Technologie SpiralCell poskytuje významně lepší vlastnosti

Spiral Cell Technology
Za starých časů byly automobily relativně jednoduché. Motor, převodovka a rám, několik sedadel, dveře, střecha a čtyři kola. A samozřejmě rádio. Bez rádia byste nemohli cestovat Ale toto příslušenství vedlo majitele automobilu k zamyšlení: Co by ještě bych zde mohl přidat? Jaká další úprava by se dala udělat? Potom přišly basové reproduktory. Autotelefony. Vestavěné navigační systémy. Videopřehrávače zabudované v opěrkách hlavy. DVD systémy. Nabíječky nejrůznějších zařízení. A tím i nadměrný odběr proudu z běžných autobaterií. Nápor elektroniky částečně pomohl k vývoji typové řady akumulátorů Johnson Controls Optima® - akumulátorů, ve kterých je nasazena prvotřídní technologie SpiralCell. (článek svinutý do spirály)

Srdce nového akumulátoru

Akumulátory SpiralCell mají větší plochu elektrod než běžné akumulátory, protože elektroda tvoří spirálu. To znamená, že v kontaktu s povrchem je více elektrolytu, který umožňuje rychlejší dobíjení a přenos vyššího výkonu. Akumulátory Optima společnosti Johnson Controls mají nižší vnitřní odpor díky menší vzdálenosti mezi elektrodami. A nižší vnitřní odpor znamená více výkonu vtěsnaného do menších rozměrů. Navíc jsou všechny spirálové elektrody pevně uchyceny, což zvyšuje odolnost akumulátoru proti vibracím. To jej předurčuje pro nasazení v zařízeních náročných na pohyb. Zmenšená citlivost na vibrace zároveň snižuje ztráty aktivní vrstvy na elektrodách, čímž akumulátor ztrácí méně výkonu a výrazně prodlužuje životnost. Některé slitiny a aditiva použitá v akumulátorech trpí náchylností k přenosu elektronů. Tím se snižuje jejich účinnost a v důsledku toho se akumulátor rychleji vybíjí. V akumulátorech SpiralCell je naopak použito velmi čisté olovo, které minimalizuje samovybíjení.

Maximální zatížení

Kromě startovacích akumulátorů Optima společnost Johnson Controls nabízí také řadu vysoce cyklických akumulátorů Optima s technologií SpiralCell. Vysoce cyklické akumulátory obvykle slouží v situacích, kdy během provozu dochází k vybití jejich kapacity o 60 až 70 procent. Jde právě o vysoký, opakovaný odběr proudu, který propůjčil název tomuto druhu akumulátoru - "vysoce cyklický". Tím se také výrazně liší od autobaterie, kterou startér běžně vybije o 1 až 3 procenta. Mezi vysoce cyklická zařízení patří lodní motory pro rybaření pomocí vlečné udice, golfová vozítka, elektrické invalidní vozíky, rekreační vozidla a záložní zdroje pro domácnost. Další vhodné použití vysoce cyklických akumulátorů Optima: policejní vozy, vozidla ambulance a hasičské vozy.