O nás Síla, Která Vytváří Nové...
Johnson Controls zvážil variantu dodávek baterií pro nový odvážný podnik společnosti Mercedes
Mercedes. Je to upřednostňovaný způsob dopravy zcestovalých diplomatů, raperů přeskakujících z klubu do klubu, kulturní elity… a těch, kteří právě aspirují na to být první před sametovou páskou napnutou před nejnovějším otevřením galerie.
Vytváří image v mysli plné elánu a výkonu, stylu a nekompromisního zaměření na detail.
A nyní může přidat i ekologickou přívětivost k jejímu vnímání... pochopitelně s pomocí Johnson Controls.
Pohánění Elity
Firma Johnson Controls a francouzský výrobce baterií firma Saft byly vybrány, aby dodávaly lithium-ion baterie pro nový hybridní Mercedes třídy S. Mercedes-Benz bude prvním výrobcem automobilů, který uvede na trh hybridní automobil osazený lithium-ion bateriemi v okamžiku uvedení polo-hybridní verze sedanu S-class třídy v roce 2009. Podle publikovaných zpráv bude mít S 400 model 2009 šetrný hybridní pohon s elektromotorem, který bude zároveň sloužit jako startovací generátor. (Polohybridní systém není schopný pohánět automobil pouze elektřinou, ale využívá i spalovací motor na tradiční palivo.)
Umocnění pro Sílu
Zatímco lidé mají sklon považovat hybridy za pomalu jezdící a nic moc v oblasti akcelerace, funkcionáři Mercedesu sdělují, že hybrid třídy S 400 bude mít zrychlení z 0 na 100 km/h za zhruba 7,3 sekund. Výrobce automobilů také dodává, že S 400 bude nejúspornější luxusní sedan na světě.
Baterie se budou vyrábět v továrně firmy Saft ve městě Nersac ve Francii. Johnson Controls spojil Saft do společného podniku Johnson Controls-Saft na vývoj nikl-metal-hydridových a lithium-ion baterií pro hybridní elektrické vozy, ve kterých se slučují motory spalovací motory s elektrickými motory. Johnson Controls-Saft očekává dokončení nové továrny pro výrobu lithium-ion baterií pro své evropské zákazníky v roce 2008.
Vytváří image v mysli plné elánu a výkonu, stylu a nekompromisního zaměření na detail.
A nyní může přidat i ekologickou přívětivost k jejímu vnímání... pochopitelně s pomocí Johnson Controls.
Pohánění Elity
Firma Johnson Controls a francouzský výrobce baterií firma Saft byly vybrány, aby dodávaly lithium-ion baterie pro nový hybridní Mercedes třídy S. Mercedes-Benz bude prvním výrobcem automobilů, který uvede na trh hybridní automobil osazený lithium-ion bateriemi v okamžiku uvedení polo-hybridní verze sedanu S-class třídy v roce 2009. Podle publikovaných zpráv bude mít S 400 model 2009 šetrný hybridní pohon s elektromotorem, který bude zároveň sloužit jako startovací generátor. (Polohybridní systém není schopný pohánět automobil pouze elektřinou, ale využívá i spalovací motor na tradiční palivo.)Umocnění pro Sílu
Zatímco lidé mají sklon považovat hybridy za pomalu jezdící a nic moc v oblasti akcelerace, funkcionáři Mercedesu sdělují, že hybrid třídy S 400 bude mít zrychlení z 0 na 100 km/h za zhruba 7,3 sekund. Výrobce automobilů také dodává, že S 400 bude nejúspornější luxusní sedan na světě.Baterie se budou vyrábět v továrně firmy Saft ve městě Nersac ve Francii. Johnson Controls spojil Saft do společného podniku Johnson Controls-Saft na vývoj nikl-metal-hydridových a lithium-ion baterií pro hybridní elektrické vozy, ve kterých se slučují motory spalovací motory s elektrickými motory. Johnson Controls-Saft očekává dokončení nové továrny pro výrobu lithium-ion baterií pro své evropské zákazníky v roce 2008.
