Probíhá tu tichý vývoj v Johnson Controls pro omezení hluku v interiéru

Nyní můžeme přesně předpovídat a zlepšovat kontrolu hluku dlouho předtím, než se designy zmrazí nebo začne výroba nástrojů.

Akustika
Vedoucími středisky v daném odvětví pro akustiku vozidel jsou dvě zařízení světové úrovně - Laboratoř WAVE v Severní Americe a Středisko pro akustiku a pohodlí v Evropě. V těchto pracovištích jedinečným způsobem kombinujeme více než 100 let odborných akustických znalostí našeho týmu a zkušenosti o integrovaných interiérových výrobcích s nejmodernějšími technickými schopnostmi, abychom překročili požadavky a očekávání programu pro vozidla.

Rovněž zlepšujeme akustické chování interiérových komodit a optimalizujeme jejich rozhraní na balík NVH (ostrost hlukových vibrací). Výsledky? Spotřebitelé mohou využívat lepší akustické vlastnosti, zatímco výrobci automobilů mají prospěch ze snížení hmotnosti a nákladů (např. u vozidla v nižším až středním cenovém rozsahu jsme zvýšili artikulační index* o 8 % a snížili hmotnost o 7 kg).

Johnson Controls rovněž určuje trendy ve vývoji nových materiálů s charakteristikami akustického chování. Zahrnují použití nových textilií, sedadlových pěn, substrátů pro potah stropu a dále nosiče pro dveře a přístrojové desky.

Příklady našich akustických řešení:

  • Ozdobné díly interiéru vyrobené s materiálů vhodných vlastností.
  • Dílčí systémy, které spolupracují se zbytkem vozidla na řešení kritických hlukových drah
  • Integrace celého interiéru, jež zajistí splnění akustických cílů vozidl
  • Audio a elektronické systémy
  • Zajištění kvality zvuku dílů a systémů, které generují cílený šum

* Zatímco klasická jednotka hluku (vyjádřená v dB) pouze hodnotí celkovou úroveň akustického tlaku, artikulační index umožňuje podrobnější analýzu. Může kvantifikovat účinky zvuku na lidi korelací objektivního parametru (hluk) se subjektivním parametrem (rušení hlukem).